Кейът на Байдън за 320 милиона долара в Газа: Над бюджета и под постоянна заплаха, „чисто политическо“ злополука
Временните кейове, създадени по заповед на президента Байдън, надхвърлиха бюджета и предизвикаха няколко проблема оттогава USAID започна доставките, което накара някои законодатели да се усъмнят в стойността на операцията.
"В крайна сметка това ненужно излага хората ни на опасност. Коства много. Изтегля активи, които трябва да се използват другаде, и аз просто не мисля ще постигне всичко, което е близо до това, което той е обещал, каза конгресменът Майкъл Уолц, R-Fla., пред Fox News Digital в интервю.
Президентът Байдън, по време на речта си за състоянието на Съюза през март, обеща да се установи временен кей в Средиземно море край бреговете на ивицата Газа, за да се увеличи доставката на хуманитарна помощ на територията, тъй като милиони остават разселени, докато Израел продължава да преследва Хамас.
Пентагонът обяви завършването на кейовете – единият, който щеше да остане на няколко мили от брега, докато другият действаше като път към брега на Газа – бяха завършени около 9 май, но се сблъскаха с трудности по време на разгръщането през следващата седмица.
Уолц каза, че разходите за проекта възлизат на над 300 милиона долара, като някои доклади цитират цифра до 320 милиона долара – което би било двойно повече от първоначалните прогнози, сенатор Роджър Уикър, R-Miss., каза пред Ройтерс, наричайки операцията „опасно усилие с незначителна полза“.
Изображението, предоставено от Централното командване на САЩ, показва войници от армията на САЩ, причислени към 7-ма транспортна бригада (Експедиционна), моряци от ВМС на САЩ, причислени към Батальон за строителство на амфибии 1, и израелските сили за отбрана, които поставят кея на Тризъбеца на крайбрежието на ивицата Газа в четвъртък, 16 май 2024 г. (Централното командване на САЩ чрез AP)
Уолц отбеляза, че цитираните разходи се отнасят само за първите няколко месеца на работа: „Колкото по-дълго е там, повече тези разходи ще скочат до небето."
„Бяхме информирани, че два разрушителя на флота са назначени да патрулират във водите около кея“, каза Валц като пример. „Включени ли са те в техните оперативни разходи за поддържано гориво? Цената на техния екипаж? Това не е ясно … и тогава има алтернативни разходи, нали? Тези разрушители и други активи, въздушни активи или каквото имате, са предназначени да обезопасят това нещо от всякакъв вид дрон или наземна атака, която може да бъде оставена и преоборудвана в САЩ и може да се използва другаде."
Механизираният десантно-десантен кораб (LCM) на армията на САЩ беше хвърлен на брега, докато се опитваше да извади част от временния кей, който се откъсна по време на транзит. (Fox News )
Основният проблем, според Валц, е, че доставката извън Газа не е била проблемът, а по-скоро какво се случва, след като помощта бъде доставена през границата, в кой момент помощта среща същите проблеми като наземната доставка.
„Ще се сблъска с точно същите проблеми, пред които са изправени сухопътните маршрути, след като премине границата“, твърди Уолц. „Камионите биват претърсвани. Те биват атакувани. Когато стигнат до склада, Хамас контролира складовете.“
„Независимо дали камионите идват от морето или от сушата, те ще се сблъскате със същия трион от проблеми, след като влязат вътре, и палестинците, разбирате ли, бедните палестински хора и деца страдат в крайна сметка“, продължи Валц.
„Поради корупцията и защото те се управляват от терористична диктатура, която ще използва помощ, за да се храни, въоръжава и ресурсите си, с повече хранителни вещества и медицински консумативи и гориво и каквото има вие", добави той. „След това, на второ място, използвайте го като лост, за да сте сигурни, че палестинският народ няма да се надигне срещу тях.“
Доставките не са достигнали желаното ниво, откакто кейовете започнаха доставките миналата седмица: Камионите започнаха да влизат ивицата Газа на 17 май, с планове за мащабиране до 150 камиона на ден, но кейът се сблъска с редица проблеми, включително повреда на един от кейовете в събота, когато военните се опитаха да ги преместят поради „морските условия ."
Мародери вземат помощ от камион. Majdi Fathi/TPS-IL(Majdi Fathi/TPS-IL)
Преместването, направено през нощта в петък, доведе до отделяне на парче от един кей от линията и изплуване на брега. Механизиран десантен кораб на американската армия (LCM) се опита да спаси парчето и се заклещи, когато кабел се уви около витлото му – още една непредвидена цена.
Американската армия и флота работиха през целия ден с израелските колеги, за да освободят оборудването, според представител на отбраната на САЩ.
CENTCOM написа в Туитър, че „изграждането на плаващия кей JLOTS в Средиземно море е в ход." (Снимка: CENTCOM.)(CENTCOM)
Waltz изброи редица други проблеми, които са измъчвали операцията, от логистични проблеми до смущения във времето и заплахи за сигурността.
„Само доставянето на количеството материал там в това, което често е бурно морско състояние, в много трудна среда, беше проблем“, обясни Валц. „Тогава мисля, че просто имаме това погрешно схващане, че няма ботуши на земята, идващо от Байдън и администрацията.“
„Искам да кажа, че технически няма ботуши, които докосват пясъка , но те са на док, който докосва пясъка, и потвърдихме на изслушване, че са много близо до брега“, продължи той. „Те са в обхвата на малките оръжия на всички бойци, които искат да ги обстрелват от Газа, много по-малко от видовете дронове или ракети, които сме виждали в Червено море.“
„Знаем, че докът и целият комплекс вече са подложени на минохвъргачен обстрел, така че, отново, това ненужно излага нашите военнослужещи на опасност“, подчерта той.
CENTCOM туитира на X, че „Кейът ще подкрепете @USAID и хуманитарните партньори за получаване и доставяне на хуманитарна помощ на хората в Газа. @USTRANSCOM и @USEUCOM подкрепят движението на #humanitarianaid." (Снимка: CENTCOM.)(CENTCOM)
Стефан Дюжарик, говорител на генералния секретар на ООН Антонио Гутериш, каза пред репортери във вторник, че тълпи са спрели камионите на различни точки по маршрута, след като камионите са пристигнали на земя, което води до своеобразно "саморазпределение" на доставките.
"Тези камиони пътуваха през райони, където не е имало помощ. Мисля, че хората се страхуваха, че никога няма да видят помощ. Те грабнаха каквото можаха", каза Дюжарик, според Newsweek.
Говорителят на Пентагона генерал-майор Патрик Райдър също коментира по-рано през седмицата, че помощта „не тече със скорост, от която някой от нас е доволен.
В крайна сметка Валц твърди че кейовете са доказали проект, иницииран по „чисто политически причини.“
„Когато имате над 100 000 демократи в щата Мичиган … отидете и гласувайте срещу него в демократите първични – над 100 000 – това е адски страшен политически момент за този Бели дом“, каза Валц.
„Оттогава виждаме промени в политиката към Израел, от призива на Шумер за смяна на режима до залата в Сената до упреците на Нетаняху, до обещаването на промяна в политиката, ако израелците извършат офанзивата си в Рафа... всичко това беше сигнал за гласуването на младите“, добави Валц.
По време на записан разговор в четвъртък служители на отбраната потвърдиха пред репортери, че трима американски военнослужещи са били ранени, докато са подкрепяли мисия за предоставяне на хуманитарна помощ на народа на Газа. Всички наранявания не са свързани с битка, като един човек е посочен в критично състояние.
Белият дом не отговори на искане за коментар на Fox News Digital до момента на публикуване.
Greg Wehner от Fox News допринесе за този доклад.
Питър Ейткен е репортер на Fox News Digital с фокус върху национални и глобални новини.
